ÚČINKY
Motor
- Odstraňováni nečistot
- Udržování čistoty v celém okruhu přívodu paliva a vstřikování
- Maže čerpadla a vstřikovací trysky
- Uvolňování zatuhlých dílů u starších vozidel
Pohonné hmoty
- Fragmentací částeček uhlovodíků se zvyšuje plocha kontaktu s kyslíkem a dochází ke kvalitnějšímu spalování
- Řeší problematiku vody v palivu, odstraňuje z něj usazeniny (kal), ničí bakterie a řasy
PŘÍNOS
Úspory
- Snížení spotřeby o 5 až 15 %
- Prodlouženi životnosti jednotlivých dílů (vstřikovací trysky, filtry pevných částic, EGR ventily…)
- Sníženi spotřeby roztoků používaných v SCR procesech
Pohonné hmoty
- Odstranění téměř 50 % pevných částic
- Snížení oxidu uhelnatého a oxidů dusíku o 10 až 50% (Škodlivé plyny)
- Snížení emisí C02 o 5 až 15 %
(Skleníkové plyny)
Audi A6 Allroad
rv 2008
Výkon motoru: | 171 kW |
Palivo: | Nafta |
Nádrž: | 80 l |
Testovací trasa: | 4 000 km |
Oblast testování: | Spotřeba a emise |
EMISE (1/m)
bez ECO GAS | 0,44 |
s ECO GAS | 0,36 |
VÝSLEDKY
Emise | -18,18% |
Spotřeba | -8,1% |
Peugeot
307
rv 2004
Výkon motoru: | 80 kW |
Palivo: | Benzín |
Nádrž: | 60l |
Testovací období: | 3 měsíce |
Oblast testování: | Spotřeba a dojezd |
DOJEZD (v km)
bez ECO GAS | 800 |
s ECO GAS | 880 |
VÝSLEDKY
Emise | -20% |
Spotřeba | -10% |
Mercedes
Atego
rv 2013
Výkon motoru: | 220 kW |
Palivo: | Nafta |
Nádrž: | 120l |
Testovací období: | 3 měsíce |
Oblast testování: | Spotřeba |
SPOTŘEBA PHM
bez ECO GAS | 47l |
s ECO GAS | 41,6l |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -8,5% |
Spotřeba | -9,5% |
MAN
Haller
rv 2002
Výkon motoru: | 228 kW |
Palivo: | Nafta |
Testovací období: | 3 měsíce |
Oblast testování: | Spotřeba |
— | — |
SPOTŘEBA PHM
bez ECO GAS | 79,61l |
s ECO GAS | 71,98l |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -9,5% |
— | — |
Škoda Octavia
rv 2012
Hyundai Robex
3000 LC-7
rv 2006
Renault
Clio
3 1,5l Dci.
Výkon motoru: | 103 kW |
Palivo: | Nafta |
Nádrž: | 55l |
Testovací období: | 6 měsíců |
Oblast testování: | Spotřeba a dojezd |
Výkon motoru: | 200 ps/147 kW |
Palivo: | Nafta |
Testovací doba: | 123 motohodin, kamenolom |
Oblast testování: | spotřeba |
Výkon motoru: | 883 kW |
Palivo: | Nafta |
Testovací období: | 240 motohodin |
Oblast testování: | Spotřeba |
Výkon motoru: | 78 kW |
Palivo: | Nafta |
Nádrž: | 55l |
Testovací trasa: | 4 000 km |
Oblast testování: | Spotřeba a emise |
SPOTŘEBA & DOJEZD
bez ECO GAS | 980 km |
s ECO GAS | 1 150 km |
ÚČINKY
s ECO GAS: snížení kouřivosti, emisí, spotřeby paliva |
ÚČINKY
s ECO GAS | odstranění studených startů snížení emisí |
EMISE
HC (g/km) | -15,74 |
CO (g/km) | -10,54 |
C02 (g/km) | -8,53 |
NOx (g/km) | -14,20 |
N02 (g/km) | -39,39 |
NO (g/km) | -11,35 |
NMHC (g/km) | -17,53 |
CH„ (g/km) | 0,00 |
VÝSLEDKY
Spotřeba | – 11,8% |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -7,7% |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -8,5% |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -8,6% |
Emise | -36,78 g/km |
Výkon motoru: | 280 kW |
Palivo: | Nafta |
Nádrž: | 380 l |
Testovací trasa: | najeto 4320 km |
Oblast testování: | Spotřeba |
Výkon motoru: | 265 /2 080 |
Palivo: | Nafta |
Použité množství: | 3 x 250ml Eco Gas |
Oblast testování: | spotřeba |
Výkon motoru: | 450 hp/ 331 kW |
Palivo: | FAME |
Použité množství: | 5 litrů Eco Gas |
Oblast testování: | Spotřeba |
Výkon motoru: | 360 hp/ 265 kW |
Palivo: | nafta |
Použité množství: | 4 litry Eco Gas |
Oblast testování: | Spotřeba |
SPOTŘEBA
bez Eco Gas | 25 l |
s Eco Gas | 21,8 l |
lepší starty, čisté palivové filtry |
ÚČINKY
bez Eco Gas | 37 l |
s Eco Gas | 33 l |
snížení spotřeby, motor jde lépe do otáček |
SPOTŘEBA
bez ECO GAS | 41 l |
s ECO GAS | 37 l |
SPOTŘEBA
bez Eco Gas | 29 l |
s Eco Gas | 25,9 l |
lepší akcelerace, nižší spotřeba |
VÝSLEDKY
Spotřeba | – 9,8% |
VÝSLEDKY
Spotřeba | – 7,8% |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -9,8 % |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -7,7 % |
Volvo FMX
rv 2014
Valtra
N 103
rv 05/2015
Volvo L30G
rv 2014
Volkswagen passat
rv 2015
Výkon motoru: | 500 HP |
Palivo: | Nafta |
Nádrž: | 360l |
Testovací období: | 10 měsíců |
Oblast testování: | Spotřeba |
Výkon motoru: | 81 kW/110 hp |
Palivo: | Nafta, 120 l nádrž |
Testovací doba: | 3 měsíce |
Oblast testování: | spotřeba |
Výkon motoru: | 55 kW/75 hp |
Palivo: | Nafta, 75 l nádrž |
Testovací období: | 12 měsíců |
Oblast testování: | Spotřeba |
Výkon motoru: | 176 kW |
Palivo: | Nafta |
Pohon: | 4x4 |
Oblast testování: | Spotřeba |
SPOTŘEBA PHM
bez ECO GAS | 44,5 l / motohodinu |
s ECO GAS | 40,9l / motohodinu |
SPOTŘEBA PHM
bez ECO GAS: | 31l / motohodinu |
s ECO GAS: | 27l /motohodinu |
SPOTŘEBA PHM
bez ECO GAS | 25l / motohodinu |
s ECO GAS | 22l / motohodinu |
SPOTŘEBA
bez ECO GAS | 7,3 l |
s ECO GAS | 6,8 l |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -10% |
VÝSLEDKY
Úspora paliva | -10,7% |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -9% |
VÝSLEDKY
Spotřeba | -10% |
Skupina ECO GAS® ve stručnosti
Společnost
Od roku 1995 se skupina specializuje na aplikovanou chemii v automobilovém průmyslu. Disponuje know-how v oblasti vysoce výkonných technologií. Výzkum, vývoj i výroba probíhají v rámci vlastního know-how, jež splňuje nejpřísnější nároky vysoce výkonných technologií. Distribuční síť je tvořena vybranými místními partnery.
Společnost “HARDS“ spol. s r.o.
Historie…
Společnost nabízí svým zákazníkům kvalifikovaný logistický servis tuzemských a mezinárodních kusových zásilek na území celé Evropy již od roku 1992. Jako partner v oblasti celních a přepravních služeb nabízí klientům zpracování kompletní celní dokumentace ve všech celních režimech a v systému INTRASTAT řeší zastupování klienta u místně příslušného celního úřadu. Současně je společnost schopna nabídnout volné skladovací plochy ve vlastním areálu.